Dưới góc nhìn của các chuyên gia kinh tế, việc thí điểm thành lập các TĐKT nhà nước cũng tương tự một cuộc thử nghiệm, có cái hay, cái dở.

Đánh giá về hai "quả đấm thép", Bộ Xây dựng cho rằng, một trong những mục tiêu đã đạt được sau 2 năm thí điểm là việc hình thành tổ chức kinh tế quy mô lớn. Song, thực tế thì tập đoàn có lớn hơn, nhưng lại không đủ mạnh để đạt được mục tiêu đặt ra.

Việc chấm dứt thí điểm thành lập hai tập đoàn kinh tế nhà nước trong ngành xây dựng cũng là sự kết thúc của một mối liên kết thiếu chặt chẽ, ít hiệu quả giữa các tổng công ty dưới "mác" tập đoàn, chung quy lại, đó cũng là điều tất yếu...

Để có thể sở hữu được căn hộ với giá 400- 600 triệu đồng là mơ ước của không ít người khi cả vợ chồng đều ăn lương công chức ở Hà Nội. Xung quanh "mơ ước" này cũng có muôn vàn chuyện dở khóc, dở cười.

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhiều nhà mặt phố sau khi tuyến đường mới mở chạy qua đã tự ý gắn biển số nhà theo nhu cầu phong thủy, gây nên tình trạng lộn xộn về địa chỉ.

Có thể chở 162.000 lượt người mỗi ngày trên quãng đường 20 km, tuyến metro dự kiến sẽ là phương tiện vận tải công cộng chủ yếu của TP HCM trong tương lai.